photo

DA-50 SuperStar

сравнить

Добавил: ket (Связаться с автором)

Производитель: Diamond Aircraft

вставить в блог
  • Информация

Описание

Cамолет DA-50 компании Diamond Aircraft был впервые представлен  на выставке Aero 07 в Фридрихшафене.

Его первый полет состоялся 4 апреля 2007 года. Однодвигательный пятиместный самолет предназначен для широкого применения, в том числе для тренировки частных пилотов и медицинской эвакуации.

Первая модификация самолета DA-50, получившая наименование Superstar оснащена двигателем Teledyne Continental TSIOF-550J мощностью 350 лошадиных сил с электронным регулятором режимов работы двигателя.

Изначально планировалось выпустить просто удлиненную версию четырехместного самолета DA-40, однако получившаяся модель DA-50 Superstar представляет собой совершенно новый дизайн, у которого с моделью DA-40 практически нет общих элементов.

Кабина нового самолета на 18 см шире и на 12 см выше. В ней установлено авиационное электронное оборудование от компании Garmin, а приборная панель оборудована тремя дисплеями. Также у новой модели более длинные крылья, а фюзеляж длиннее на 1,5 метра. Модель DA-50 Superstar является первым самолетом от компании Diamond, в котором установлен кондиционер.

Модель DA-50 Superstar можно использовать в качестве тренировочного судна для будущих пилотов авиалайнеров или пилотов реактивных бизнес-самолетов. Большая кабина позволяет двум ученикам сидеть впереди, а инструктору располагаться за ними. Обычно такие тренировки проходят на симуляторах, однако с новым самолетом занятия можно проводить и в реальных условиях.

Также самолет можно использовать для перевозки больных из отдаленных и труднодоступных регионов. Салон вмещает двое носилок, а большая дверь за левым крылом позволит без проблем занести пациентов на борт.

В2008 году Diamond предложила своим почитателям новую версию самолета — DA-50 Magnum двигателем на тяжелом топливе, который расходует всего 6-7галлонов(21,5-26,5 л.) топлива за час полета. Дизель Austro Engine AE 300 обладает мощностью 170 л.с. Двигатели могут комплектоваться 3- или 4-лопастным винтом с постоянной скоростью вращения.

Система активной безопасности на самолете представлена парашютной системой спасения под наименованием Ballistic Recovery Systems. Она предлагается в качестве опции.


Фотографии

Характеристики

Тип самолета Легкомоторный
Модификации DA-50 Magnum(дизельный двигатель), DA50-JP7
Масса максимальная взлетная 1615 кг
Масса пустого 998 кг
Размах крыла 11.68 м
Длина 8.81 м
Высота 2.21 м
Площадь крыла 13.7 м
Крейсерская скорость 370 км/ час
Максимальная скорость горизонтального полета 420 км/ч
Двигатель ПД Teledyne Continental TSIOF-550J
Мощность двигателя 350 л.с.

Комментариев нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.