Сегодня исполнилось 20 лет журналу "Авиация общего назначения".
В этот день в 1995 г . на собрании 17-ти предприятий в Харькове было принято решение издавать одноименный информационный бюллетень. Первые выпуски «АОН» были сделаны на ризографе. За год тираж бюллетеня вырос с 50 до 200 экземпляров. С июня следующего года журнал начали издавать офсетным способом. В июле 1997 г. бюллетень был зарегистрирован как ежемесячный научно-технический журнал, появилась цветная обложка, тираж вырос до 1000 брошюр. В 2000 г. вышел первый...Вышел «АОН» №2 (226)2014
«Легкий самолет П-300» «Девять с половиной минут» «Sport Cruiser или Piper Sport: две жизни одной модели LSA» «Есть ли экспорт ВС АОН из России?» «Блеск и нищета «крутисамов»?» «Бабочка» «Авиаралли – это спорт» «Бюллетень АОПА-Россия» «Warbirds – птицы войны» «Легкий самолет П-300» Однажды в «АОН» №8’2011 появилась статья «Был ПЛА – стал БПЛА», в которой было рассказано о том, как на базе легких самолетов DA42MPP и «Сигма-5» были...Журнал «АОН» №09 (221)'2013
МАКС-2013: легкая авиация МАКС-2013: иностранцы Ступени в небо МАКС-2013: бенефис регионалов МАКС-2013: Л-410 УВП-Е20 Юбилей отечественного планеризма Россия-360 Летать в Греции (окончание) Все вместе «МАКС-2013: легкая авиация» Уже третий раз подряд статическая экспозиция легкой авиации располагается на зеленом поле рядом с большими аппаратами, практически в центре авиасалона. Здесь представлены самолеты, вертолеты, автожиры и экраноплан....Журнал «АОН» №07 (219)'2013
Друзья по счастью летать Впервые после Победы 20000 лье над водой Капино поле Двуликий голландский шаг Новинки TL elektronic Новый российский КБО для МА «Друзья по счастью летать» «АОН» так долго и много писал о проблемах авиации общего назначения, что сейчас, когда невооруженным глазом видно ее развитие, ощущение эйфории от участия в замечательных авиашоу и слетах кажется неправдоподобным. Где-то в глубине души шевелится червь сомнения, а не...Вышел четвертый номер журнала «АОН» в 2013 году
R66 на Северном полюсе Прогнозы сбываются? Наши вертолеты Новый ресурс ЛА-8 – это безопасность и надежность Трудоемкость производства композитных самолетов TUNDRA – воздушный внедорожник ANT – летающий муравей Лыжню! « R66 на Северном полюсе » Экипаж вертолета Robinson R66 Turbine в составе Дмитрия Ракитского и Михаила Фариха вернулся в Москву после успешного полета с приземлением на Северном полюсе. Пилоты аэроклуба «Авиамаркет»...Журнал «АОН» №03(215) за 2013 год
Американская мечта в Европе «ЧелАвиа» 10 лет Комиссия работает Бензологистика Сертификация самоделок в США «Птенец» может стать лучше О профиле крыла самолета По-2 И вновь о сказке. Росинка Итоги HELI EXPO 2013Росавиация предлагает конфисковывать неисправные самолеты
Власти России намерены ужесточить наказание для нерадивых пилотов, летающих на неисправных либо неоформленных самолетах. Речь идет об авиации общего назначения (АОН), или малой авиации — небольших самолетах, не использующихся для коммерческих авиаперевозок и авиаработ. Подводя итоги 2012 года, в Росавиации пришли к выводу, что для наведения порядка и снижения аварийности в этом секторе необходимы ужесточать правила игры.«АОН» №02 (214) за 2013 год
Новый трансформер PAL-V ONE «Аист» надежды Постулаты АОН 90 лет гражданской авиации Утилизация по-китайски Как начать летать НеожиданностьПодписка на журнал "Авиация Общего Назначения"
Каждый год в январе резко уменьшается тираж журнала «Авиация общего назначения» , так как часть читателей забывает продлить подписку на следующий год. Затем в течение нескольких месяцев они обращаются в редакцию с просьбами выслать январские номера, но журналов, как правило, не хватает на всех, так как мы не работаем на склад.Журнал «АОН» №01(213) за 2013 год
Каково на Руси строить? Самолеты КБ Грунина Санитарная авиация Автожиры с прыжковым взлетом Самолеты на монетах Итоги чемпионата мира Параллельный мир
- ← предыдущая
- следующая →