Украина и Россия обсудили восстановление серийного производства самолета Ан-124, сообщил пресс-секретарь премьер-министра Украины Николая Азарова Виталий Лукьяненко.

«На сегодняшней встрече премьеры обсудили сотрудничество двух стран в космической и авиационной сферах, восстановление серийного производства Ан-124», — сказал он журналистам в пятницу в Сочи (РФ).

Ранее ГП «Антонов» — ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники — предложило российской «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) создание проектных СП по перспективным с точки зрения рыночных перспектив программам авиапрома: транспортных Ан-70 и Ан-124, ближнемагистрального Ан-140, регионального самолета нового поколения Ан-148.

Ан-124-100 «Руслан» — крупнейший в мире серийный тяжелый транспортный самолет грузоподъемностью 150 тонн. Ведущими операторами самолета выступают украинская «Авиалинии Антонова» и российская «Волга Днепр». С 2006 года партнеры участвуют в программе НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) по предоставлению транспортных возможностей в интересах Альянса и ЕС. В декабре 2012 года НАТО продлило контракт на аренду украинских и российских «Русланов» до 31 декабря 2014 года.

С 2003 года ГП «Антонов», ПАО «Мотор Сич» (Запорожье), и «Волга-Днепр» отрабатывают поэтапную программу восстановления производства, разработки и производства модернизированной версии самолета для мирового рынка.

Согласно различным экспертным оценкам, серийное производство самолета может быть начато не ранее 2015-2020 года, прогнозный заказ на модернизированный самолет оценивается в 40-100 самолетов.

www.aviaport.ru/digest/2013/07/12/259243.html